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jueves, 30 de abril de 2015

Shelby Cobra 289 1963, Sebring 12h nº16

Este es, de momento, el único coche de slot de la marca Carrera en la colección. Una reproducción fiel que apenas la he rodado, solo para ver que funcionaba y que no traía ningún defectillo. 

Y vaya si funcionaba, es una bala, el que más corre de los que tengo. Y se agarra a la pista que da gusto verlo, ni se menea en las curvas.

miércoles, 29 de abril de 2015

DESGUACE: Tornillos variados

Los tornillos para coches de Scalextric tienen dos pegas, además de lo caros que son. La primera es que no los venden en las ferreterías normales. La segunda, que como abras y cierres mucho los coches pierden la rosca de momento. 

Esto me pasó con el Seat 1430 Rally, que los tornillos le venían grandes y no ajustaban bien y de tanto intentar arreglarlo acabó dándome problemas casi al punto de no poder abrirlo.

martes, 28 de abril de 2015

Seat Córdoba WRC Club Scalextric 2001

En otro de los pasos por la tienda Nostalgia de Sevilla compré de forma impulsiva por 10€ (mal por mi parte) este Seat que fue el coche que regaló el Club Scalextric en 2001.


A priori parecía que estaba bien, algunos roces, unos huecos vacíos de un alerón que ya no estaba y tres huecos en el capó que no supe identificar.

lunes, 27 de abril de 2015

Consejos para almacenaje: Cajas GLIS de IKEA

Gran descubrimiento para almacenar los coches de Scalextric o de slot en general. Haciendo unas compras en IKEA descubrí en el área de mobiliario y accesorios para niños, cerca del restaurante, un pack de tres cajas de 17x10cm llamado GLIS, en las que caben perfectamente los coches, incluso mejor que en las de Ferrero Rocher que los más grandes no entraban bien.

domingo, 26 de abril de 2015

Porsche 911 GT1 Duelos Míticos

Hace un tiempo, cuando junté el Ferrari 333 SP de la colección Duelos Míticos de Altaya, en el último fascículo me venía la carrocería de este Porsche. En principio no pensé juntarlo pero guardé la carrocería por si en un futuro lo hacía.
Cuando hice el pedido en Todocoleccion.net lo vi completo, excepto el motor, por 14€, así que no me lo pensé y lo incluí en el envío, pensando que al vender la carrocería que ya tenía, se lo restaría al coste de los 14€ y solo me faltaría un motor Tecnitoys RX-41 para tenerlo completo.

sábado, 25 de abril de 2015

DESGUACE: Calcas al agua

Aprovechando la compra que hice en Todocoleccion.net pedí  también por 1,99€ estas calcas al agua tematizadas con el Rally de Montecarlo, aunque aún no les he dado uso las guardo por si en algún momento se me presenta una carrocería que necesite decoración.

ACTUALIZACIÓN 26/03/2016: En vista que no las utilizaba decidí venderlas por 2€ en Wallapop, con idea de al menos no perderles dinero.

viernes, 24 de abril de 2015

Seat 1430 Rally

Este Seat es uno de mis favoritos en el taller. Lo conseguí gracias a la colección Seat Sport de Altaya, juntándolo por fascículos y obteniendo una reproducción a escala de gran calidad como se puede ver.
Me encanta el nivel de detalle de la carrocería, el funcionamiento en pista (aunque lo he rodado poco por el tema de conservarlo), su adherencia, las luces (imponentes), pero sobre todo, el conjunto.

jueves, 23 de abril de 2015

DESGUACE: Neumáticos Slicks 21mm F1

Hace un tiempo compré en Todocolección.net para el Renault Alpine 2000 Turbo este pack de neumáticos, supuestamente de la marca EXIN (o al menos tan bien presentados que lo parecen), por 3,5€.

miércoles, 22 de abril de 2015

Renault Alpine 2000 Turbo

Este coche, de 1976, me lo regaló un amigo hace bastantes años y el estado en el que me llegó era un poco lamentable, por lo que lo metí en el taller y hasta este 2015, unos 10 años después, no lo he rescatado del olvido a ver si lo puedo salvar.


El coche estaba que daba penilla: al piloto le faltaba la cabeza, el alerón estaba un poco roto, las calcas muy deterioradas, sin neumáticos traseros, sin los tubos de escape, el motor averiado, sin trencillas, llantas descoloridas y con mucha suciedad por todas las rendijas.

lunes, 20 de abril de 2015

Seat León Campeón Copa León nº5

En el mismo circuito Copa León que compré en la tienda de antigüedades por 30€ me venía este modelo con el número 5 y decoración del Equip Vinyes Dabad. Según he leído, se le conoce como Campeón Copa León.
Aparte de que no le funciona el motor pero sí las luces, le faltan los retrovisores y el alerón está torcido por su lado derecho, como de haber salido dando vueltas y cascarse bien. El resto todo nuevo: Carrocería, chasis, guía, neumáticos, etc.

domingo, 19 de abril de 2015

sábado, 18 de abril de 2015

Seat León Copa León Scalextric nº2

Dos unidades de este modelo de Seat tengo en mi colección. La primera me venía en un circuito Copa León que me regalaron junto al Seat León Copa León nº1, y la segunda me venía en otro circuito Copa León que compré en una tienda de antigüedades por 30€.


Ambos se conservan muy bien estéticamente, están perfectos, sin ninguna rotura ni roce aunque el de segunda mano tiene una de las fijaciones del alerón algo despegada, como se aprecia en la vista trasera. Son la referencia 6133 de Tecnitoys.

viernes, 17 de abril de 2015

DESGUACE: Lancia Delta Integrale

Esta carrocería de edición limitada pertenece a la colección Rallyes de España de Altaya y me venía junto a las piezas del Seat 850 TC Coupé. No lo llegué a juntar pero lo conservo en su blíster por si algún día tengo la oportunidad.

jueves, 16 de abril de 2015

Seat León Copa León nº1

Este modelo de este coche de Seat me venía en un circuito Copa León que me regalaron, conservándolo en perfecto estado y habiéndolo puesto en pista en contadas ocasiones.
Es un coche que se adhiere muy bien a la pista y con su motor Tecnitoys RX-41 se hace muy entretenido manejarlo.

miércoles, 15 de abril de 2015

Consejos: Aceite Scalextric PRO

Hace un tiempecito en una de las colecciones de Altaya venía de regalo un botecito de aceite de Scalextric PRO, concretamente en la de Coches Míticos con el Tyrrel Ford P-34 F1.

Lo he probado y con una gotita lubrica perfectamente las piezas correspondientes y mejora notablemente el rendimiento y conservación del coche.

Es un pequeño detalle que la verdad es que merece la pena utilizar si queremos mejorar el rodaje de los coches.

Hay más marcas pero de momento solo he probado esta, iré comentando si tengo ocasión de probarlas.

martes, 14 de abril de 2015

McLaren Mercedes MP4/21 Hornby

El año que Fernando Alonso fichó por McLaren se puso de moda todo lo relacionado con su coche, hasta sacaron su reproducción a escala para slot por fascículos.

El Fórmula 1 de la marca Hornby que aquí se presenta lo junté de esta forma, quedando un buen resultado final como se ve en las imágenes.

lunes, 13 de abril de 2015

Consejos: Luces

Aunque me quedan pocas, guardo unas luces de 12V que vienen perfectas para los coches de Scalextric, principalmente pensando en los que compro de segunda mano que a veces las traen fundidas como esta de la imagen.

Es muy fácil hacerse con ellas, yo las compré en la ferretería de mi barrio, la de toda la vida. Quizás no sean de marca Scalextric pero funcionar... funcionan muy bien.

domingo, 12 de abril de 2015

Skoda Octavia WRC

Al igual que el Seat Cupra GT, este Skoda lo adquirí por 12´5€ en la tienda Nostalgia de Sevilla siendo consciente de que por ese precio... nuevo para estrenar no estaba.


Aun así, excepto por la falta del alerón y algunas magulladuras en la carrocería, lo que es el chasis, motor, luces, neumáticos (cuarteadillos) e interior se podría considerar que estaban aceptables.

sábado, 11 de abril de 2015

DESGUACE: Seat Cupra GT

En su día compré por 12´50€ un Seat Cupra GT en una tienda de antigüedades y venía con esta carrocería. Como se puede ver está un poco estropeada, le falta el alerón, trozos de plástico, etc. 

viernes, 10 de abril de 2015

Seat Cupra GT Sunred

Hace un tiempo adquirí por 25€ en una tienda de Sevilla llamada Nostalgia un par de coches de Scalextric de segunda mano. Uno de ellos era un Skoda Octavia WRC y otro un Seat Cupra GT, que es el que ocupa este post.


Teniendo en cuenta que cada unidad salía a 12´50€ y que el vendedor tenía que ganarse algo, no se podía esperar que los coches estuvieran en un estado excelente, así que tras un día de prueba, si funcionaban, me los quedaría.

jueves, 9 de abril de 2015

DESGUACE: guía estándar Tecnitoys

Desde hace un tiempecillo guardo un juego de tres guías, del tipo estándar, con sus trencillas originales de Scalextric, por si lo necesito para algún coche de segunda mano que les falte.

Este tipo de guía de Tecnitoys es ideal para coches como el Seat Ibiza Kit Car, que tienen un tope en el chasis para que no se giren sobre sí misma.

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miércoles, 8 de abril de 2015

Renault 5 Maxi Turbo

La colección sobre los coches de Carlos Sainz que sacó Altaya me permitió cumplir uno de mis sueños de cuando pequeño. Tener un Renault 5 Maxi Turbo.
Este coche, también juntado por fascículos, es uno de los que más me gustan de mi colección. Lo he rodado poco y lo conservo nuevo.

martes, 7 de abril de 2015

DESGUACE: trencillas Scalextric Pro

En su día me compré un juego de trencillas de la marca Scalextric que poco a poco he ido utilizando en los coches que compro de segunda mano que, por lo general, vienen con las trencillas mal. En este rollo viene aproximadamente medio metro y son de color plateado, ya que son estañadas. 

Si se está acostumbrado a un tipo de trencillas más básico, al usar unas de estas se nota la diferencia, sobre todo porque no se pierde corriente y tienen buena resistencia.

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lunes, 6 de abril de 2015

Porsche Carrera RS

La colección de Rally Míticos de Altaya me permitió montar por fascículos este Porsche Carrera RS (Renn Sport) tan clásico y atractivo.


Está perfectamente conservado y no tiene apenas uso, para ver que funciona y poco más, no se agarra muy bien en pista y prefiero no arriesgar a romperle espejos, luces, etc.

domingo, 5 de abril de 2015

Seat 850 TC

Este pequeño coche de rally con un motor Tecnitoys RX-4, que le va bien por su poco peso, pertenece a la colección Rallyes de España de Altaya.


Es un modelo que a tamaño real siempre me llamó la atención, sobre todo por la época de España en la que se movió, que la gente apenas tenía coche pero los hijos de las grandes fortunas se compraban estos Seat, según leí, para ir de rally los domingos.

sábado, 4 de abril de 2015

Ferrari 333 SP Altaya Duelos Míticos

Este voluminoso Ferrari pertenece a la colección Duelos Míticos de Altaya, siendo si no recuerdo mal el segundo que junté por fascículos.


Apenas ha rodado en pista, tan solo para comprobar que funciona su motor RX-41, ya que su alerón denota una fragilidad que asusta. Prefiero reservarlo para colección.

viernes, 3 de abril de 2015

Tyrrell Ford P-34 F1

La reproducción a escala de este Fórmula 1 con 6 ruedas llegó a mi colección a través de los fascículos de la colección Coches Míticos de Altaya, creo que sobre el año 2004.

Un día vi el anuncio en televisión y me pareció algo curioso eso de recibir el coche por piezas y montarlo. Tras varias entregas, conseguí completarlo y este es el resultado:

jueves, 2 de abril de 2015

Ford RS200

El Ford RS200 lo tengo desde 1987, ya que venía con el Lancia 037 en el circuito RC40 que me regalaron mis padres. Al igual que al Lancia, le di mucho trote cuando pequeño y al retomarlo años después estaba muy perjudicado el pobre.

Por supuesto ya no quedaba ni rastro de los espejos, pero el resto de la carrocería parecía estar decente dentro de lo que cabe. No había fisuras ni ninguna rotura significativa y las pegatinas parece que se conservaron bien.

miércoles, 1 de abril de 2015

Lancia 037 Rally Exin

Este Lancia venía, junto al Ford RS200, en el circuito RC40 de Exin que mis padres me compraron cuando pequeño, siendo desde entonces y hasta el día de hoy mi coche de slot favorito.

Recuerdo horas y horas de juego con él, tantas que de mayor cuando lo "rescaté" del olvido me di cuenta que lo había maltratado bastante: le faltaban los espejos, tenía el soporte de la guía roto, de las dos pequeñas luces de posición delanteras hay una rota, tenía una rajita en la parte delantera de la carrocería, el plástico donde está el interior del vehículo con el piloto tenía roto un enganche a la carrocería que lo dejaba suelto, y además, los neumáticos estaban muy deteriorados.