Reparaciones: motores RX-41 y RX-1

Tras un tiempo de espera he conseguido motores RX-41 de Tecnitoys para tres coches que tenía desmotorizados y un RX-1 de Exin para un cuarto coche que sin saber cómo ha ocurrido, su motor original le ha comenzado a funcionar cuando le he comprado uno de segunda mano.

Los RX-41 han sido para el Porsche 911 GT1, el Seat León n°5 y el Seat León n°2, y el RX-1 para el Renault Alpine 2000 Turbo. Este último como el original comenzó a funcionar mientras venía en camino el de recambio, no se lo he llegado a poner así que irá junto a los otros artículos de desguace mientras le llega su turno.

Courage C65 Mazda "B-K Motorsports" #8 American Le Mans Series 2005

Este modelo Spirit, el primero en mi colección de esta marca, ha llegado a mis manos como parte de una compra en Todocolección.net que hice de unos motores Tecnitoys RX41.

Este coche, que teniendo en cuenta los gastos de envío me ha salido por 14€, en pista se comporta bien aunque en principio por lo nuevo que está lo voy a tener en su cajita expositora para que me dure intacto lo máximo posible.

Reparaciones: Ejes nuevos para el Ford RS200

Mi antiguo Ford RS200 de Exin ha tenido una pequeña reparación (más bien cambio de piezas) en estos días. 

Una de las llantas traseras estaba rota y salía disparada al rodar, y además, los neumáticos estaban tan lisos que el coche patinaba sin apenas adherencia.

Le he comprado en Todocolección.net dos ejes nuevos, delantero y trasero, por 4,30€ (envío incluido), encontrándome con que los neumáticos que venían están en mejor estado que los que tenía puestos desde 1986.

Consejos: recolocador de coches a distancia

Desde siempre cada vez que se salía un coche de pista y quedaba lejos había que parar de jugar para volver a encajarlo en el raíl. Ante este problema la única opción era detener el juego y tener más cuidado la próxima vez.

Hace poco, una vez solucionado el tema del antivuelco y salidas de pista, se me ocurrió algo que me ha funcionado muy bien para devolver el coche al raíl sin moverme del sitio: utilizar un palo de selfie.

Accesorios: Vallas protectoras antisalida DiY

Hace poco hice un circuito semipermanente utilizando el espacio que me quedaba encima de una cama. Al acabarlo vi que los coches corrían peligro de salir disparados al vacío tras una curva peraltada por lo que me fabriqué de forma casera unas vallas que lo evitaran. 

Lo primero fue la compra de materiales: un metro cuadrado de malla de plástico blanco (2'90€), un bote de spray rojo (1'80€) y cinta de carrocero (1€).

Accesorios: Protecciones tras curva DiY

Cuando cogemos las curvas rápido y las vallas están frenando al coche que quiere cruzarse ocurre que es conveniente alargar un poco el tramo de las vallas para evitar percances, hecho que si tenemos pocas vallas nos hace tener que quitarlas de otro sitio en el que también hacen falta.

Ante este problema he hecho unas pequeñas protecciones que frenan con suavidad la fuerza centrífuga con la que los coches quieren cruzarse tras esa salida de curva. El resultado es este que se puede ver en la foto en la que el Porsche Carrera RS es el protagonista