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lunes, 29 de febrero de 2016

F1 Special Edition Club Scalextric 2006

Este Fórmula 1 se incorpora al taller como integrante de los coches que el Club Scalextric ha ido entregando a sus socios a lo largo de los años, en este caso el que fue obsequiado en 2006.
La adquisición ha sido a través de Todocolección, por 15€, viniendo intacto y en su caja como se puede ver. Como ejemplo los neumáticos, de no haber rodado nunca, aunque yo le di dos vueltas para comprobar que todo estaba en orden.

sábado, 27 de febrero de 2016

Pistas: Chicane Exin efecto barro casero


Buscando formas de pintar pistas para darles un toque más personal vi en el foro Slotadictos una propuesta de customización de pistas de Scalextric para darles un efecto barro mediante un sencillo proceso. 

Aproveché para ponerlo en práctica con una gran chicane de Exin que vendían en Wallapop por 5€ y que tenía un poco deteriorado el asfalto pero los raíles en perfecto estado.

Lo primero fue marcar con un rotulador negro el lugar en el que quería que se "acumulase" el barro tras el paso de los coches.

lunes, 22 de febrero de 2016

Pistas: Recta de 175mm de Scalextric

Junto al cuentavueltas analógico que me regalaron cuando pequeño me venía también un tramo de recta de 175mm de Exin. Sin saber que lo tenía, estuvo condenado al olvido junto al cuentavueltas pero una vez rescatado se puede ver que se ha conservado bien. 
Este tramo es bastante útil sobre todo para cerrar circuitos, al igual que la recta de 87mm. Durante mucho tiempo solo he tenido este aunque ahora también tengo dos con efecto nieve y en breve adquiriré 4 más como este pero de Tecnitoys, por menos de 2€ la unidad.


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domingo, 21 de febrero de 2016

Pistas: Curva peraltada Scalextric Ref. 3085

Junto a la compra de curvas interiores y curvas abiertas adquirí también 4 unidades de curvas peraltadas (a 2€ cada una), un tipo que siempre había querido introducir en mis circuitos. Son de la referencia 3085 de Scalextric Exin y me llegaron en muy buen estado.

En coches con gran adherencia a la pista, y sobre todo con dos imanes, es cuando más provecho se le saca a este tipo de curvas. Los que son más grandes como el Audi R8 Playstation, a no ser que pasen a mucha velocidad suelen descolgarse de atrás y dejar de funcionar, por lo que un coche pequeño y con buen agarre como el Renault 5 Maxi Turbo viene ideal para disfrutar de ellas.

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sábado, 20 de febrero de 2016

Maletín Duelos Míticos de Altaya

Hace años, junté por fascículos el Ferrari 333 SP de la colección Duelos Míticos de Altaya y posteriormente el Porsche 911 GT1. Con esta colección había un maletín en el que guardar los coches, que venía con el tamaño adecuado para cada uno, y ahora por fin lo he conseguido.
Lo he comprado en Todocoleccion por 10€ y aunque solo tengo dos coches de esa colección, me ha dado para guardar otros que tenía repartidos entre cajas de Ferrero Rocher y cajas GLIS de IKEA.

Una de las formas más seguras para el almacenaje de los coches.


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viernes, 19 de febrero de 2016

Pistas: Curva interior Scalextric Ref. 3052

Estas curvas, que son Made in Spain, también conocidas como curvas interiores, nos permiten hacer circuitos interesantes en espacios pequeños, ya que con cuatro de ellas podemos cambiar perfectamente el sentido de la marcha y hacer una nueva recta en paralelo.

Estas pequeñas curvas, de la referencia 3052 de la época SCX, se hicieron bastante de rogar y me costó bastante conseguirlas a un precio aceptable. Tras mucho buscar me salieron a 2€ cada una dentro de un lote en el que venían también curvas peraltadas y curvas abiertas, no es barato, pero no está mal para la solución que me han dado.

En coches pequeños y medianos dan mucha emoción pero a los que son más grandes como el Ferrari 333 SP les cuesta cogerlas sin que se les salgan las ruedas o se atranquen con las vallas.

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lunes, 15 de febrero de 2016

Pistas: Cuentavueltas analógico Scalextric Ref. A-259

Cuando pequeño me encontré con el problema de no saber quién iba ganando las carreras entre el Lancia 034 y el Ford RS200así que mi padre me compró un cuentavueltas analógico de Exin, de los Made in Spain.
Estéticamente quedaba extraño el color rojo en mitad del circuito y si los coches iban lentos al pasar por el resorte que sumaba una vuelta solían atrancarse un poco.

Para que no ocurriese esto lo ideal era ponerlo en una recta larga en la que darle velocidad, quitándole esa oportunidad de parar la diversión.

Esta pieza, que aún sigo utilizando, es la referencia A-259.


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