Consejos para almacenaje: Cajas de Ferrero Rocher

Hace bastantes años, cuando estaba buscando neumáticos para el Lancia 037 Rally, leí en un foro que el dejarlos expuestos al aire, aunque no se usen, hace que se vayan deteriorando.

La solución óptima es tener el coche en una vitrina o similar, pero si no disponemos de ella lo más económico son las cajas de Ferrero Rocher en las que vienen 16 bombones.

A día de hoy tengo varios coches en ellas y salvo excepciones como el Ferrari 333 SP por ejemplo, suelen encajar bien sin estar forzados.

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Consejos de limpieza: alcohol y bastoncillos de algodón

Para los coches que con el paso del tiempo han cogido suciedad por las rendijas y sitios menos accesibles, he comprobado que hasta ahora lo más efectivo son los bastoncillos con las puntas de algodón mojadas en alcohol.

Tras probar en varios coches podría decir que en los que la carrocería es de color blanco se nota bastante el resultado, por ejemplo en este Lancia 037 Rally Exin de la foto, pero los que son de otro color es posible que el alcohol lo diluya ligeramente, así que cuidado no vaya a ser que se estropeen. 

Apertura del taller

Comienzo una nueva andadura bloguera en la que voy a ir dejando por escrito poco a poco las cosillas que voy haciendo en mi particular "Taller de Scalextric", un hobby que siempre he tenido pero que he ido retomando a rachas, siendo ahora una de estas rachas de ponerme por la labor.

Actualmente tengo casi 20 coches completos en el taller y varias piezas de otros que algún día completaré. El más antiguo de la colección es un Renault Alpine 2000 Turbo (con el motor estropeado) que creo que data de 1976 aunque los más antiguos funcionando son el Lancia 037 Rally y el Ford RS200 que venían en el segundo Scalextric, el circuito RC40, que me compraron mis padres cuando pequeño (1987). Y digo segundo porque tengo un recuerdo muy lejano de un Scalextric anterior, cuando tenía 5 años o así, pero a saber qué fue de él.