Bolsa 4 neumáticos Rallye (156 tacos) Exin Ref.8617

Como parte de la compra de una bolsa de neumáticos de rallye de 60 tacos que vimos en un post anterior, llegó a la colección esta bolsa de 4 neumáticos de rallye de 156 tacos con la referencia 8617 de Exin.

Su origen es el mismo, una liquidación por cierre de tienda física de la tienda de Sevilla llamada Juguetería Técnica F. Cuevas, que hizo pasar el precio de este artículo desde los 5,50€ a los 2,75€. Al igual que su bolsa compañera, quedará como "reliquia" en la colección sin tener previsto su uso, pese a que se encuentran en perfecto estado. 

Bolsa 4 neumáticos Rallye (60 tacos) Exin Ref.8616

De vez en cuando se incorporan a la colección algunos accesorios o recambios de Scalextric antiguos que suelen tener cierto atractivo por la nostalgia más que por el uso que les voy a dar. Es el caso de aquellas líneas de tensión Triang, aquellas rectas Triang aún con los precios en pesetas en la etiqueta antigua de El Corte Inglés y un par de bolsitas con peraltes Triang que llegaron a la colección.

Hoy el turno es de esta bolsa de 4 neumáticos de rallye con tacos con la referencia 8616 de Exin. Aunque en las fotos se ve una pegatina que marca un precio de 4,50€, su coste real fue de la mitad, 2,25€ al ser comprado en la liquidación por cierre de la tienda física de F.Cuevas, en Sevilla.

Motores: RX-62C Tecnitoys

El coche de la marca Scalextric que vimos en el post anterior que sacó al mercado Tecnitoys en el año 2003, un Dome S101 Judd, fue motorizado por el fabricante como novedad con un motor RX-62C.

El motor está montado sobre una bancada basculante a la que también van cogidos los cojinetes del eje trasero del coche.

Motores: RX-81 Tecnitoys

En el área de motores Scalextric del taller hoy llega el turno de repasar uno pensado para los coches con tracción a las 4 ruedas. Se trata del RX-81 de Tecnitoys, comercializado por el fabricante entre 1998 y 2007, tanto en coches tales como el Seat Córdoba WRC como en repuestos.

Este motor es una actualización del RX-8, ya que son prácticamente similares en su función pero con unas diferencias importantes en su mecánica. Este nuevo toma la corriente por pletinas en vez de por cables y alcanza las 15.000 rpm en vez de las 13.000 rpm de su antecesor.

Motores: RX-41 Tecnitoys

Una nueva incorporación a los motores del desguace del taller, en su momento Scalextric evolucionó los motores RX-4 hasta convertirlos en RX-41 mediante la colocación de dos pletinas para hacerles llegar la corriente desde las trencillas como sustitución de los cables y los tetones. Y este es el modelo de motor que hoy nos ocupa.

Este motor RX-41 de las fotos llegó al desguace del taller junto a un chasis de Seat Ibiza KitCar con algo de suciedad y pelos en la bobina, pero nada que no se pudiese arreglar. Según he podido ver en este artículo sobre los distintos motores de Scalextric, el RX-41 evolucionó desde las 13.000 hasta las 15.000 rpm, siendo comercializado como recambio bajo la referencia 8864 de Tecnitoys.

Desguace: chasis Seat Ibiza KitCar

El Citroën Xsara TC WRC de Carlos Sainz que se incorporó recientemente al taller sin alerón trajo como regalo por parte del vendedor un chasis de un Seat Ibiza KitCar con un motor RX-41 que aún funcionaba.

Como se ve en las fotos traía suciedad y restos de algo metálico entre la bobina del motor, pero nada que afectara al funcionamiento de éste, así que el primer paso era limpiarlo bien y quitar cualquier cosa que pudiera perjudicar su conservación.

Desguace: Ferrari F2004 Scalextric C1 F1

De forma tentadora se presentó la oportunidad de incorporar un nuevo (y van varios ya) Ferrari F2004 de Tecnitoys por tan sólo 3€, y aunque tenía varias faltas, como aún funcionaba la idea era utilizarlo para desguace, lo que hizo que finalmente se produjese la adquisición.

Este F1 de Scalextric venía junto a un McLaren en el circuito C1 F1 y representa al que en su día fue pilotado por Michael Schumacher. Tiene el número 1 más estrecho que el del circuito C3 Ferrari que vimos anteriormente en el blog.

Desguace: Chasis Mercedes 250 SL Exin

Cuando vas a comprar lotes de pistas a veces te encuentras con sorpresas bastante agradables. Un buen día acordé con un vendedor comprarle un resto de pistas en un estado de bastante uso que tenía de su colección, la cual había estado liquidando con cuentagotas en los últimos meses.

El estado en el que estaban me hizo dudar pero para quitarme la indecisión el vendedor me ofreció dos pistas de conexión, cuatro medias rectas y 4 rectas pequeñas por 10€, y de regalo un cruce. Con idea de hacer pruebas de personalización con esas pistas acepté y fui a por ellas. La sorpresa estuvo al llegar al sitio, que para quitarse los restos que le quedaban me metió de regalo (sin mucho cuidado) también tres motores RX-1 y unos chasis viejos que tenía rodando en una caja.

Desguace: Seat León WTCC

Junto a los motores RX-42 de Tecnitoys que llegaron hace poco al desguace del taller se presentó la posibilidad de, por 5€ más, incorporar cuatro carrocerías y cuatro chasis de Seat León WTCC en unas condiciones algo lamentables. La realidad es que motores, carrocerías, chasis y unos ejes que ya no tenía el vendedor habían formado previamente esos coches, por lo que se podría decir que cuatro Seat León WTCC sin ejes me salieron por 15€, a 3,75€ la unidad.

Los cuatro ejemplares estaban en un estado de desguace total, con suciedad, roturas, restos de pegatinas, algo de hongos y pintados con algo que parecía pintura de uñas de colores fluorescentes. En estas ocasiones a veces no hay muchas ganas de verlos en profundidad pero siempre motiva un poco ver qué provecho se les puede sacar.

Motores: RX-42 Tecnitoys

Como de costumbre, en Wallapop, gracias a la geolocalización surgió la posibilidad de incorporar al desguace del taller cuatro motores RX-42 por el módico precio de 10€ con su cuna basculante cada uno. Y a tan sólo una calle de distancia. Una buena oportunidad para tener recambios de motores en el taller junto a los RX-1, RX-41 y F-1 que ya había anteriormente.

Estos motores dan 15.000 rpm y tienen un piñón dorado de 9 dientes. Son una evolución del RX-41 y a diferencia de sus antecesores estos tienen las pletinas más largas para hacer contacto en coches con la cuna basculante.

Motores: RX-1 Exin

Este ejemplar de motor RX-1 de Exin que pertenece a un Renault Alpine 2000 Turbo acompaña a 4 más de diversa procedencia que están a día de hoy en el desguace del taller. Fue comercializado por Exin desde 1973 hasta 1985 con la referencia 5001 pero previamente lo fue por Triang con las referencias SCX 127 y SCX, desde 1964 a 1972. 

Este motor RX abierto ofrece 15.000 rpm y se caracteriza por el color naranja de su inducido. A diferencia de los más modernos que van con pletinas, estos reciben la alimentación mediante unos cables que contactan con las trencillas a través de unos tetones. A día de hoy es relativamente fácil de encontrar, ya que hay mucha gente que los ha aprovechado de coches Exin de desguace, por lo que es bueno tener alguno de reserva para lo que pueda surgir. 

Motores: F1 Tecnitoys

Tras despiezar el McLaren Mercedes MP4/20 que venía con el circuito Scalextric C1 F1 llegó al desguace del taller este motor F1 de Tecnitoys.

Su mayor particularidad respecto a otros motores es que las pletinas están dobladas hacia el centro para poderse adaptar a los estrechos chasis de los Fórmula 1. Este motor alcanza las 15.000 rpm lo que junto a la ligereza de los coches en los que va montado hace que se alcancen buenas velocidades.

Desguace: guía Exin

En los años 80 las guías de los coches de la marca Exin eran muy sencillas, con huecos para colocar las trencillas que quedaban presionadas con los terminales de los cables que llevaban la energía al motor.

En este caso la de la foto perteneció a un Ford RS200 que pasó a formar parte del desguace del taller de modo que hubiese recambios para el primer titular, el del circuito RC.40 que me ha acompañado desde pequeño.

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Desguace: Guía F1 Tecnitoys

Entre las guías que podemos encontrar en el desguace del taller vemos esta guía F1 de Tecnitoys que perteneció a un McLaren Mercedes MP4/20 del circuito Scalextric C1 F1.

Esta guía es muy parecida a las guías estándar también de Tecnitoys añadiendo en la parte posterior un pequeño cilindro que encaja con el eje direccional de los Fórmula 1 de la marca.

Desguace: despiece McLaren Mercedes MP4/20 Tecnitoys

Dentro del circuito Scalextric C1 F1 de Tecnitoys acompañando al Ferrari F-2004 venía este McLaren Mercedes MP4/20 en un estado un poco malo para como debía lucir cuando estaba nuevo.

Por suerte el motor F1 funcionaba correctamente pero algo hacia que las ruedas motrices no rozaran el suelo, lo que impedía el movimiento. Quizás una mala colocación del chasis que elevaba la posición y no permitía el rodaje.

Desguace: Renault 5 Turbo y Maxi Turbo de Altaya

Llega al desguace del taller un nuevo ejemplar Scalextric del Renault 5 Maxi Turbo de Tecnitoys, acompañado de una carrocería de un Renault 5 Turbo, ambas incorporaciones pertenecientes a la colección Carlos Sainz de Altaya.

El pack salió por 15€, funcionando el motor RX-41 pero con varias faltas estéticas. No es que haya sido una gran compra pero viendo el futuro que les espera va a tener un valor práctico. Vamos a inspeccionarlos por partes.

Desguace: Despiece de un Ford RS200 Exin

Desde hace tiempo quería incorporar al desguace del taller un Ford RS200 defectuoso para tener piezas de repuesto para el del circuito RC.40 de Exin que me regalaron mis padres cuando pequeño.

Su estado no era de siniestro total pero sí que tenía bastantes defectos. En un primer vistazo destacaba una raja pegada con celo en el cristal delantero que lo cruzaba de arriba a abajo. Además, en los cristales de las ventanillas también había roturas en los bordes. Por suerte el trasero solo tenía suciedad.

Desguace: Neumáticos 19x10mm

Dentro del desguace del taller encontramos estos neumáticos de medidas 19x10, del mismo diámetro que los de 19x11 pero con un perfil más bajo.

Su superficie es rayada y son ideales para coches con un paso de rueda ajustado con llantas de un tamaño que complican la elección. De momento los he probado en WRC y van bien, desde el principio del rodaje muestran buena adherencia dando para arriesgar un poco en curvas.

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Desguace: Bombillas 12V

Estas pequeñas bombillas de 12V son más difíciles de encontrar de lo que parece, sobre todo si no estamos dispuestos a pagar un precio desorbitado por ellas.

La mayoría de coches Exin, Tyco y Tecnitoys solían llevarlas por lo que tener una pequeña remesa de ellas se hace necesario si nos gusta hacer reparaciones.

Con suerte se pueden encontrar en ferreterías pero haciendo una buena búsqueda en Wallapop o en Ebay se pueden ver buenas ofertas y restaurar con ellas nuestros antiguos coches de Scalextric.

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Desguace: Neumáticos F1 Tecnitoys

Estos neumáticos, que forman parte del desguace del taller, por el tamaño que presentan vienen perfectos para los Fórmula 1 de Tecnitoys.

En pista demuestran un buen comportamiento, principalmente cuando llevan varias vueltas de rodaje, permitiendo dar un poco más de velocidad a los coches sin temor a una salida violenta de pista.

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