Porsche 911 GT1 Ninco

Este Porsche 911 GT1 de Ninco, hecho en España según se indica en el chasis, llegó a la colección junto a un Ford Mondeo de Superslot, ambos por un módico precio, a 10€ cada uno. Es buen precio pero los dos coches tenían varias faltas que hacían que no pareciese tan chollo. Hoy vamos a ver los detalles del Porsche.

En un primer momento lo que llama la atención es que le falta un soporte de alerón. El coche parecía que estaba muy bien pero al momento dio la cara ese fallo. Con el tiempo encontraré un plástico del mismo color y lo recortaré usando de plantilla el otro soporte, a ver si así puedo solucionar esa rotura.

Porsche 911 GT3 Cup UPS Tecnitoys

Desde hace bastante tiempo está en la colección este Porsche 911 GT3 Cup perteneciente al circuito Scalextric C2 GT de la época Tecnitoys, que venía junto a un Ferrari 360 GTO.

Coloquialmente se le conoce como el "Porsche UPS" y llegó a mis manos en buen estado aunque con algunas peguitas que iremos viendo poco a poco. Las más destacadas son la ausencia del espejo del conductor y el alerón lleno de pegamento en su unión con la carrocería.

Porsche 911 GT3 Cup Safety Car - Club Scalextric 2018

A principios de 2019 me llegó el coche del Club Scalextric por primera vez, ya que nunca había sido socio en la época de los coches anuales. Sí lo fui en sus inicios y recuerdo recibir las dos primeras revistas Chicane (que a saber qué habrá sido de ellas) pero como era un niño no sé cómo me hice socio ni si había que pagar algo por aquel entonces. 

Volviendo al coche del Club SCX 2018, en esta ocasión es un Porsche 911 GT3 Cup Safety Car con luces tanto delantera y traseras como superiores de emergencia parpadeantes. En la revista del Club pone que es un Porsche 977 así que consulté a Scalextric sobre este hecho y me comentaron que el 977 se refiere al número de proyecto del Porsche 911 a lo largo de la historia.

Porsche 936 Dijon 76 Spirit

Dentro de las unidades de la marca Spirit que hay en el taller encontramos a este Porsche 936 Dijon 76, que como se ve en las fotos está muy nuevo y bien conservado en su caja original. Es el segundo de esta marca en la colección, precedido del Courage C65 Mazda, también con componentes calibrados.

Al igual que el otro Spirit, sus acabados son bastante refinados, con una gran precisión en los pequeños detalles si lo comparamos con el modelo real. La única pega que le podría poner como coche de slot es que sus espejos están deseando romperse, pero el original es que los tiene así. En este caso prefiero fidelidad al modelo real que practicidad en su uso (que adelanto que no va a ser mucho).

Porsche 911 GT1 Duelos Míticos

Hace un tiempo, cuando junté el Ferrari 333 SP de la colección Duelos Míticos de Altaya, en el último fascículo me venía la carrocería de este Porsche. En principio no pensé juntarlo pero guardé la carrocería por si en un futuro lo hacía.

Cuando hice el pedido en Todocoleccion.net lo vi completo, excepto el motor, por 14€, así que no me lo pensé y lo incluí en el envío, pensando que al vender la carrocería que ya tenía, se lo restaría al coste de los 14€ y solo me faltaría un motor Tecnitoys RX-41 para tenerlo completo.

DESGUACE: Porsche 911 GT1

Como parte de la colección de Duelos Míticos de Altaya tengo esta carrocería a la que le falta el resto del coche.

Porsche Carrera RS

La colección de Rally Míticos de Altaya me permitió montar por fascículos este Porsche Carrera RS (Renn Sport) tan clásico y atractivo.

Está perfectamente conservado y no tiene apenas uso, para ver que funciona y poco más, no se agarra muy bien en pista y prefiero no arriesgar a romperle espejos, luces, etc.