Audi Quattro Rally Míticos Altaya

Como parte de la colección Rally Míticos de Altaya llegó el primer Audi Quattro a la colección. Su precio estuvo entre los 11 y 12€, muy adecuado para su estado aunque más adelante veremos unos pequeños matices.

Este coche no tuve ocasión de verlo hasta bastantes años después de haberlo comprado. Se me acumularon las tareas y se fue quedando en el olvido dentro de su maletín hasta que le llegó el momento.

Tanto el coche real como este de Scalextric de la época Tecnitoys son espectaculares. Además, este modelo viene con efecto nieve tanto en carrocería como en neumáticos, dándole un toque aún más realista.

Ford RS200 Altaya Rally Míticos

Un nuevo coche más de Altaya en la colección, se trata del Ford RS200 efecto barro de la época Tecnitoys que pertenece a la colección Rally Míticos, uniéndose a los que ya estaban de esa serie. El coche a la vista es una especie de Ford RS200 de Exin pero con el diseño algo suavizado en algunas zonas y con tampografía en vez de pegatinas. Es tan similar que las piezas de este coche se usan con frecuencia para restaurar antiguos Exin.

En mi caso por ejemplo, mi primer Ford RS200 de Exin tiene unas llantas del Altaya, ya que por un porrazo se rompieron las Exin originales. ¿Cuál es mejor? ¿El Altaya o el Exin? Para mi gusto el Exin tiene más carisma y en pista es muy divertido y manejable. En este sentido el Altaya me parece mejor acabado pero carece de este carisma y además no lo he probado en pista.

Ford Fiesta Rally Míticos Altaya

Se integra en la colección este Ford Fiesta de Scalextric, época Tecnitoys, que salió al mercado como parte de la colección Rally Míticos de Altaya, a principios de la década del 2000.

Lo compré junto a 11 coches más de la misma colección dentro de su maletín correspondiente, y como se puede ver su estado es bastante bueno. El precio de compra lo estimo entre los 11 y 12€, que está bastante bien para este modelo.

BMW M3 Motul Blaupunkt Tecnitoys

Uno de los coches de slot más queridos de la colección en todas sus variantes, principalmente en época Exin, es el BMW M3. Hoy vamos a ver al detalle uno que perteneció a la colección Rallyes de España de Altaya y que en la realidad fue pilotado por Pep Bassas, del cual podemos ver un completo reportaje en el blog de Red Bull (muy recomendado).

Su llegada a la colección se debió a un cambio en igualdad de condiciones por otro coche que tenía repetido, precisamente otro BMW M3 Motul de Altaya, el de la colección Rallye de España. Si tuviéramos que ponerle un coste al coche que hoy nos ocupa, sería de 10€ que costó el que usé para cambiar.

BMW M3 Motul Tecnitoys

Se incorpora para formar parte de los BMW del taller este BMW M3 Motul de Tecnitoys perteneciente a la colección de Altaya conocida como Rally Míticos.

Es un coche que siempre me gustó en calle y mucho más en rally. Con una adaptación a Scalextric sin mucho detalle ni florituras, sin piezas frágiles que puedan romperse a la primera salida. Solamente el alerón, pero se ve que hay que darle un buen golpe para perderlo.

BMW M1 Motul Tecnitoys

El primer BMW del taller llega a través de este M1, todo un clásico de Exin relanzado por Tecnitoys para la colección Rally Míticos de Altaya.

Su espectacular diseño, rematado con un gran alerón, hace de este modelo una pieza para tratar con delicadeza en pista, ya que su fragilidad es un gran problema para su correcta conservación. Muy recomendado poner buenas protecciones antes de rodarlo.

Porsche Carrera RS

La colección de Rally Míticos de Altaya me permitió montar por fascículos este Porsche Carrera RS (Renn Sport) tan clásico y atractivo.

Está perfectamente conservado y no tiene apenas uso, para ver que funciona y poco más, no se agarra muy bien en pista y prefiero no arriesgar a romperle espejos, luces, etc.

Seat 850 TC

Este pequeño coche de rally con un motor Tecnitoys RX-4, que le va bien por su poco peso, pertenece a la colección Rallyes de España de Altaya.

Es un modelo que a tamaño real siempre me llamó la atención, sobre todo por la época de España en la que se movió, que la gente apenas tenía coche pero los hijos de las grandes fortunas se compraban estos Seat, según leí, para ir de rally los domingos.

Tyrrell Ford P-34 F1

La reproducción a escala de este Fórmula 1 con 6 ruedas llegó a mi colección a través de los fascículos de la colección Coches Míticos de Altaya, creo que sobre el año 2004.

Un día vi el anuncio en televisión y me pareció algo curioso eso de recibir el coche por piezas y montarlo. Tras varias entregas, conseguí completarlo y este es el resultado: