En la misma compra del circuito Scalextric Hockenheim llegó a la colección este Ford Focus WRC de Scalextric edición especial Bollycao, comúnmente conocido como "el del Bollycao".
Se podía conseguir en su día de dos formas. Una, juntando letras de la palabra Scalextric con los cromos del Bollycao. Otra, conociendo a algún comercial y tirando del hilo. Luego en el mercado de segunda mano se vendieron sobre los 200€ según he leído, pero eso fue en otra época, ahora su precio está entre los 40€ y los 80€, según las ganas que cada uno tenga de tenerlo.
El coche es la referencia 6086 de Tecnitoys, del año 2002, y tiene publicidad principalmente de Cepsa y Telefónica Movistar. Según pone en la ventana trasera fue pilotado por Txus Jaio y Lucas Cruz.
Este coche corrió el Rallye de Tierra Ciudad de Murcia, que fue la tercera cita del Campeonato de España de Tierra del 2001, aunque todas las referencias a ese coche que he visto por internet aparecen con el dorsal 1 en vez del 7.
El chasis parece ser prácticamente el mismo que el de otros Ford Focus de Tecnitoys. La particularidad que le veo a este modelo está en la decoración de la carrocería, concretamente en el espejo, blanco con el logotipo de Ford.
En cuanto a pequeños detalles, los faros delanteros tienen una cobertura azul que los recubre pero que los deja ver y en la parrilla delantera presenta un buen logo de Ford.
En cuanto a pequeños detalles, los faros delanteros tienen una cobertura azul que los recubre pero que los deja ver y en la parrilla delantera presenta un buen logo de Ford.
Es un modelo que suele gustar pese a que no es espectacular, igual el que no existan tantas unidades lo hace un poco más atractivo para los coleccionistas que buscan la exclusividad independientemente de la belleza del modelo. Para mi gusto es llamativo y me gusta tenerlo en la colección.
Por ponerle una pega, quizás si le hubiesen puesto unas llantas más especiales en vez de unos plásticos simples blancos en estrella hubiese ganado en estética. De hecho el modelo real tenía una llanta que no era en estrella por lo que ponerle esa que trae no tiene mucho sentido.
Hay un pequeño detalle en la parte trasera que no sé si es que es así o que el mío tiene esa tara. Se trata de esa franja blanca entre la matrícula y el cristal, que parece un error en la decoración o es que realmente es así. Si alguien que lea esto tiene el coche y lo puede comprobar en el suyo, se agradece si comenta luego qué tal le viene. (¡Gracias!)
Por ponerle una pega, quizás si le hubiesen puesto unas llantas más especiales en vez de unos plásticos simples blancos en estrella hubiese ganado en estética. De hecho el modelo real tenía una llanta que no era en estrella por lo que ponerle esa que trae no tiene mucho sentido.
Hay un pequeño detalle en la parte trasera que no sé si es que es así o que el mío tiene esa tara. Se trata de esa franja blanca entre la matrícula y el cristal, que parece un error en la decoración o es que realmente es así. Si alguien que lea esto tiene el coche y lo puede comprobar en el suyo, se agradece si comenta luego qué tal le viene. (¡Gracias!)
En cuanto al precio, ha llegado a la colección por 20€ de coste y su estado es bueno en general, con algunos pequeños puntos de falta de pintura pero nada grave, hay que fijarse mucho. Es una pieza que dejaré de exposición solamente, sin idea de darle mucho rodaje para evitar desgracias.
Por último, en el siguiente vídeo podéis ver una prueba de rodaje y comprobación de luces de este Ford Focus en el Banco de Pruebas de Taller de Slot:
Por último, en el siguiente vídeo podéis ver una prueba de rodaje y comprobación de luces de este Ford Focus en el Banco de Pruebas de Taller de Slot:
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1 comentarios:
Buen post
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